为了获得高质量的模锻件，预成型设计在锻造过程的研究中起着重要作用，设计预锻和预锻造基质的方法是保证模锻件质量的关键，目前提出了用于预制航空地板楼板设计的新方法，预制的设计软件是在平台上开发的，有限元软件用于研究飞机起落架支撑梁的预锻和最终锻造过程，通过了解模锻件形成的特点和常见的模锻件缺陷，根据模锻件的结构特征，建立了截面的数学模型。

　　基于等面积原理，提出了预制的锻造包层设计方法，锻铁预制设计软件，该软件由三个模块组成，预锻造部分预锻造模块的最终锻造部分计算了模块的信息采集，通过应用法兰的模锻件开发的预制设计软件，制作了预制的设计，通过热模拟实验建立锻造材料的本构模型，有限元软件用于模拟起落架支撑梁预制锻造的过程，研究了应变和锻造设计金属的等效构象载荷以及流动性的影响。

预制设计可以提高模锻件的变形均匀性，减少了锻造过程的形成负荷，使锻造的金属流更柔软，减少了锻造缺陷的出现，设置在锻造槽的分离面上的形成和变形力有很大的影响，因此采用矩阵锻造试验机进行实践，并采用性能表间接测量变形力，刀槽对变形力的影响取决于刀槽的高度和宽度。

目前解决了模锻件基质铝合金的机械性能现象，通过一系列的比较热处理工艺，以确定最佳系统老化，施加到生产测试，改进性质铝合金轮毂机械模锻件，按标准要求，应用研究了模锻件的切割方法，有限元了解到软件用于模拟修剪过程，仿真锻造过程分为塑性变形阶段和断裂分离阶段。