目前在段业制造业，提出了超大型铝合金航空板坯局部变形的过程，利用三维有限元软件模锻件两部分之间应变分布的变形均匀性，根据实践结果可以看出，大型模锻件的部分等温加载过程可有效降低地层荷载，由二道次的部分载荷更适合大型航空模锻件的生产，在每个阶梯成形过程中，模锻件的温度场均匀。

通过了解先进锻造设备和关键锻造技术，在航空工业发展中所发挥的重要作用，采用有限元方法，通过了解沸水冷却和铝合金锻造时效处理，研究了板坯与沸水之间的传热系数对冷却过程中变形的影响，变化和剩余模锻件材料水温有关，工艺参数和模锻件铝合金的热处理的结果的影响。

　　该文献中的研究，作为控制和改进模锻件热处理过程具有一定的重要性，为适应航空业的发展，正在大规模开发锻造航空零件，随着由锻造压力机为代表的先进设备调试，制造出大型模锻件在国内的能力将逐步增加，当将密封过程中没有负间隙模锻件穿孔模具，就可以减少在冲压和切割时清除了毛刺的额外过程。

目前考虑到没有统一的固定模式为模锻件原料规格问题，影响原料模锻件和几个原则的规格的因素，提出了以确定的规格进行了讨论在锻造过程的控制中，改善了模锻件的原材料的规格，可靠性有效性和准时性，理论和实践表明，合理利用这些原则可以有效地提高锻造工艺矩阵，降低原材料消耗以提高模锻件的质量，增强了模锻件的使用寿命，并降低模锻件的成本。